Ersatzteil- & Kleinserienfertigung
Wenn Ersatzteile vergriffen oder nicht mehr verfügbar sind, reproduzieren wir Ihre Bauteile schnell und zuverlässig. Über Reverse Engineering gewinnen wir CAD‑Daten und fertigen passgenaue Ersatzteile – vom Einzelstück bis zur Kleinserie. Auf Wunsch erstellen wir auch Funktions‑ oder Designprototypen; ausführliche Informationen dazu finden Sie auf unserer Prototypen‑Seite.
Mit 3D‑Druck und CNC‑Bearbeitung fertigen wir maßgeschneiderte Einzelteile und Kleinserien – z. B. für Oldtimer‑Restaurierungen, Instandhaltung und Maschinenmodernisierung. Auf Wunsch optimieren wir Geometrie und Material, damit das Ersatzteil länger hält oder besser montierbar ist.
Ihre Vorteile
- Versorgungssicherheit bei vergriffenen oder abgekündigten Komponenten
- Passgenaue Fertigung dank digitaler Rekonstruktion
- Kurzfristige Lieferzeiten für Einzelstücke und Kleinserien
- Optimierte Bauteileigenschaften durch Material- und Designanpassungen
- Wirtschaftliche Kleinserienfertigung für Stückzahlen ab 10 Bauteilen
Typische Bauteile
- Zahnräder, Wellen und Lagergehäuse
- Pumpen- und Ventilkomponenten
- Oldtimer‑Bauteile aus Fahrzeug- und Maschinenbau
- Sonderwerkzeuge und Vorrichtungen
Wenn sinnvoll, erstellen wir vorab einen Funktions‑ oder Passprototypen, um Form und Montage schnell abzusichern. Danach erfolgt die Fertigung des finalen Ersatzteils oder der Kleinserie im Zielmaterial. Details zur reinen Prototypenentwicklung finden Sie auf unserer Prototypen‑Seite.
Unsere Fertigungsverfahren
Je nach Anforderung wählen wir das passende Verfahren – von additiver Fertigung bis zur klassischen Zerspanung. Für eine schnelle und zuverlässige Umsetzung nutzen wir unter anderem JLCPCB als Fertigungspartner:
- 3D‑Druck: SLA, MJF, SLM, FDM, SLS, WJP und Binder Jetting – ideal für Prototypen und funktionsfähige Bauteile aus Harzen, Nylon, Kunststoff oder Metall【688261244696401†L224-L307】.
- Typische Materialien: Standard‑ und Hochleistungsharze, PA12/PA11‑Nylon, PLA, ABS, ASA, Carbonfaser‑verstärkte Kunststoffe, TPU sowie Metalle wie Titan (TC4) und 316L Edelstahl【709726965254629†L177-L216】.
- Toleranz & Bauteilgrößen: Je nach Verfahren bis ±0,2 mm mit Bauvolumen bis ca. 380 × 284 × 380 mm (MJF) bzw. 360 × 360 × 420 mm (SLS)【688261244696401†L224-L307】.
- CNC‑Bearbeitung: 3‑, 4‑ und 5‑Achsen‑Fräsen, CNC‑Drehen und EDM für Aluminium, Stahl, Kupfer und technische Kunststoffe mit Toleranzen bis ±0,05 mm; Blechbearbeitung (Laser‑Schneiden, Biegen, Schweißen) mit ±0,2 mm【688261244696401†L224-L307】.
Projektbeispiele
Neufertigung eines Oldtimer‑Lagerbocks: Nach dem 3D‑Scan wurde das Bauteil konstruktiv optimiert und als kleines Los aus Aluminium gefertigt.
Kleinserie eines Maschinenteils: Nach erfolgreicher Erprobung wurde das Design für CNC optimiert und in einer Kleinserie aus Metall gefertigt.
FAQ zur Ersatzteilnachfertigung
Wie läuft eine Bestellung ab?
Sie schicken uns ein Musterteil oder eine Zeichnung. Wir scannen das Bauteil, rekonstruieren es digital und besprechen mit Ihnen Material und Fertigungsverfahren. Anschließend erhalten Sie ein Angebot und Produktionszeitplan.
Wie lange dauert die Nachfertigung eines Ersatzteils?
Das hängt von Verfahren, Komplexität und Stückzahl ab. Einfache Kunststoffteile können oft in wenigen Tagen gefertigt werden; metallische Teile oder Kleinserien benötigen in der Regel länger. Nach der Datenerfassung erhalten Sie von uns eine realistische Zeitplanung.
Können Sie das ursprüngliche Bauteil verbessern?
Ja. Im Rahmen der Rekonstruktion prüfen wir, ob sich Materialauswahl, Wandstärken oder Geometrie optimieren lassen – etwa zur Gewichtsreduktion, höheren Festigkeit oder besseren Montage. Dank Prototypenbau können Optimierungen schnell validiert werden, bevor die finale Serie produziert wird.
Gibt es eine Mindeststückzahl?
Nein – wir fertigen Einzelstücke, Prototypen und Kleinserien. Für größere Serien arbeiten wir mit Partnern zusammen, um wirtschaftliche Stückpreise zu realisieren.
Welche Materialien stehen zur Verfügung?
Die Materialauswahl reicht von Kunststoffen (PLA, ABS, Nylon, TPU) über Hochleistungsharze bis zu Metallen wie Aluminium, Edelstahl oder Titan. Auch technische Kunststoffe wie POM, PC oder FR4 können mechanisch bearbeitet werden.